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“江门号”专车接员工上班

发布日期:2020-02-25 22:57   来源:未知   阅读:

  “亲,久等了,江门人社来接您上班!”经过8个多小时、600多公里的长途跋涉,昨晚7时许,数辆“广西大新—广东江门”扶贫返岗直通车陆续驶入市员,并向他们送上复工复产宣传资料,表达市委、市政府的关心关爱之情。“返工难最大的问题是没车坐、路不顺,‘点对点’包车把我们快速带回来了,真好!”乘车返邑的务工人员赵宗贤说。

  昨日傍晚6时许,扶贫返岗直通车车队陆续跨过粤桂两省边界。“我们到肇庆了,一路上很畅顺。”随车往返的市就业服务中心副主任李文强通过电话向记者介绍:“此次共有10多辆大巴,带回的大新返邑务工人员有300多人。”

  广西崇左市大新县是粤桂东西扶贫协作中江门的对口扶贫地区之一,也是江门企业用工的重要来源地。受疫情影响,当地长途汽车班线停运,外出务工人员无法及时返岗。“返工比原计划晚了,心里很忐忑,怕影响生计。”乘车返邑的务工人员赵飞说。

  此外,由于大新籍员工还是不少企业复产的“主力军”,有企业负责人担心员工不能按时返岗可能会对生产造成影响。为加快员工返邑,两地人社部门发挥劳务协作省际平台作用,落实“点对点”包车把大家从“家门口”带回“厂门口”。

  “2月23日一大早我们就发车前往大新了,傍晚6时许抵达。路上,我们还在反复确认乘车员工的信息。”李文强说,疫情防控不能掉以轻心,“当晚我们就对车辆进行了消毒杀菌,而且每辆车载客不超过一半,乘客间保持一定距离,车内保持通风”。

  直通车不仅要便捷更要放心。赵宗贤回忆:“我们8时出发,上车前每个人都要实名登记,测体温,还要戴上统一派发的新口罩。相比人来人往的普通班车,这趟直通车让我真的很放心,而且路上也很畅通、很快捷。”

  当晚7时许,车辆陆续抵达终点站。“真的很感谢江门给我们提供那么暖心的服务,我一定会在今后的工作中,更努力为企业、为江门作贡献。”抵达江门后,赵飞又迅速登上开平人社部门组织的包车,“无缝对接”返回水口的工作单位。

  “当前我市人社部门按照市委、市政府的工作部署,全力支持和组织企业在做好疫情防控的前提下复工复产。”市人社局相关负责人在接受记者采访时表示,主要包含了三方面工作:

  一是加强企业用工监测,建立重点企业用工保障机制,通过协助原有职工返岗、企业间阶段性余缺调剂、线上招聘、跨区域有组织劳务协作等方式保障企业用工需求。先后采用“共享员工”方式组织逸豪、丽宫等餐饮企业143名员工赴工业企业上班,江门市技师学院派出206名学生紧急支援广东海信电子有限公司,组织新会技师学院安排师生到舒尔美进行技术支援,并调剂20名餐饮、建筑从业人员到舒尔美上班。

  二是加强与桂、川、滇南等劳动力输出地沟通对接,积极争取省人社厅、广铁集团和我市交通汽运部门支持,有组织、分批次向我市输送务工人员,特别是贫困人员。对于返岗务工人员比较集中的地方,持续通过组织包车、高铁专列等方式为用工紧缺的重点企业提供“点对点”的返岗直通车,集中接回务工人员。目前,全市共组织145批次专列、专车接送异地务工人员3381人返回江门。

  三是出台大力度复工扶持政策,吸引成规模、成批次的异地务工人员到江门工作。经市政府同意,市人社局、市财政局印发《江门市关于引导务工人员返岗支持企业复工复产的若干措施》,明确加大力度开展政府包车、铁路专列、专门车厢等接送服务;鼓励企业包车接送异地务工人员返回江门,为3月6日前包车接回员工的企业和3月6日前自行返回的员工提供交通补贴;为成功介绍、提供员工给重点企业并参保的人力资源服务机构给予补贴;为成功向重点企业提供“共享员工”50人以上的企业(个体户)予以补贴;鼓励人力资源丰富地区的人力资源服务机构与我市开展劳务协作,为成功向我市企业输送劳动力并参保的人力资源服务机构提供补贴。

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